Påskjutsbroms / påskjutsdämpare
Det är viktigt att mekaniken i påskjutsbromsen funkar bra vid inbromsning med släp. Här listar vi dessa påskjutsdämpare i olika modeller med varierande längd, fästestång och fästeögla.
Populärt inom påskjutsbroms / påskjutsdämpare
-
Påskjutsbroms Knott KF27-B, utf. GF, 1.400-2.700 kg
7287 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms AL-KO 251 S 1500-2700 kg
6171 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Al-Ko 60 S/2, utf. A1; Fyrkantsinfästning 60x60; 450-750
4606 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms BPW ZAF 2,0-2 / 2,0-3; AE 2,0-2 / 2,0-3; 1250-2000kg
7511 kr
Läs mer här
Fler tips på påskjutsbroms / påskjutsdämpare
-
Påskjutsbroms Knott KF20-A, utf. GF, 1.100-2.000 kg
5756 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Knott KFG30-A, utf. GF,1 600-3 000 kg, med konsoll för s
9160 kr
Läs mer här -
i
Påskjutsbroms AL-KO, V, Typ 161S 950-1600Kg för Broms-ID 1637, 2051
5891 kr
Läs mer här -
UTGÅTT Påskjutsbroms Nieper NA 35 V utf. A1, 2700-3500 kg
7463 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Knott KFG27 1400-2700kg
6207 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Al-Ko 60 S/2, utf. B; 450-750kg
4261 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Al-Ko 251G, utf. C; 1.550-3.000 kg
8481 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Knott KF20-A, utf. GF 1100-2000kg, med konsoll för stödh
5375 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Knott KFL12 750-1300kg
5472 kr
Läs mer här -
i
Påskjutare BPW ZAF 1,6-3; 1,5-2 750-1000kg
7293 kr
Läs mer härW ZAF 1,6-3; ZAF 1,5-2; 750-1500Kg -
i
Påskjutare BPW ZAF 1,0-3 540-1000kg
7375 kr
Läs mer härW, V, ZAF 1,0-3; 540-1000Kg -
Påskjutsbroms Knott KF27-A1, utf. GF, 1.600-2.700 kg, med konsoll för
6875 kr
Läs mer här -
i
Påskjutare AL-KO 90S/3 700-1000kg
5625 kr
Läs mer här-KO, V, Typ 90 S/3, utf. B 700-1000Kg -
Påskjutsbroms BPW ZAF 3,0-3 1800-3000kg
8502 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms AL-KO 2,8 VB/1 utf. C, 2500-3500kg
11798 kr
Läs mer här -
i
Påskjutare Knott KF13-C, 750-1300kg
5299 kr
Läs mer härott, V, KF13-C, Ausf. GF; 750-1300Kg -
i
Påskjutsbroms S90/3
7038 kr
Läs mer här0-1000 KG -
i
Kontrollverktyg för påskjutsbroms
2494 kr
Läs mer härillräcklig bromsverkan på släpfordon är en av de vanligaste orsakerna som ger nedslag och ombesiktning.För att kunna erbjuda dig de bästa servicelösningarna låter vi marknaden inspirera oss. Vilket verktyg saknas oftast I verkstäder? Vilka verktyg krävs för att testa påskjutsreserven så snabbt och enkelt så möjligt? Med VALERYDs eget framtagna Testverktyg för påskjut och hjulbroms testar du enkelt bromsarna samt att bromsverkan uppnås inom godkänd rörelsereserv på påskjutaren. -
i
Påskjutare Knott, V, KF13-E utf. GF 750-1400kg
5590 kr
Läs mer härd konsol för stödhjul -
Påskjutsbroms Knott/Avonride KFG35-D, utf. GF, 2.700-3.500kg
8848 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Al-Ko 90 S/3, utf. A1; Fyrkantsinfästning 70x70; 700-100
5450 kr
Läs mer här -
i
Påskjutsbroms KF 13
7634 kr
Läs mer här13 E -
Påskjutsbroms GSM R2/L; 650-1000kg
6179 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Knott KF17-E utf. GF 900-1700kg
5978 kr
Läs mer här -
Påskjutsbroms Al-Ko 90 S/3, utf. A1; Fyrkantsinfästning 60x60; 700-100
5592 kr
Läs mer här
Val av bromsmekanism för släpvagnen
Utformningen på kopplingshuvudet och tryckstången avgör hur bromskraften överförs till hjulen när bilen bromsar. Vissa modeller har justerbar längd på tryckstången för att passa olika dragstänger, medan andra levereras i ett fast mått som måste matcha släpets konstruktion. Fästöglans dimension styr också vilken koppling som kan monteras, så det är viktigt att mäta befintlig öglestorlek innan ett nytt fabrikat väljs.
Skötsel och kontroll över tid
Leder och glidytor bör smörjas regelbundet för att mekaniken inte ska kärva vid inbromsning, särskilt efter körning i fukt eller saltad väg. Slitage i bussningar och infästningar bör kontrolleras med jämna mellanrum eftersom det påverkar hur jämnt bromskraften fördelas mellan gångjärnen.
- Kontrollera tryckstångens rörelse utan kärvning
- Se över infästningens skruvförband
- Smörj rörliga delar enligt tillverkarens anvisning
